В чем разница между двигателями 405 и 406?

Двигатель

Привет други! кто подскажет или кинет инфу чем отличаются змз 405 и змз 406 .и их характеристики
Спасибо!

Комментарии 34

Ребят, буквально сегодня ехал по трассе и мне на хвост сел соболь и держался до 180! Не знаю какой мотор там 405 или 406й, но все же считаю очень достойно, причем соболь такой не первой свежести…
ну и я не на 24ке))

Вполне возможно что это крайслер был у нас в Астрахани один такой мотается уже лет 5 на разборке где-то мужичок выкопал дохлую крысу восстановил её теперь носится как в зад ужаленный.

на волге 24-ке долго ехал 180 )))

Я не на Волге ехал, написал же

ну и я не на 24ке))
ну как еще это понять я не знаю, ну да ладно

так и понимать, что я не на 24ке ехал

ВОТ ТЕПЕРЬ ДО МЕНЯ Жирафа ДОШЛО ))

я бы советовал 406 инжектор. мощный экономичный надежный простой. 405 409 то же самое но неэкономичные. зато мощные.

Я советую присмотреться к 409. Объем 2,7л. дает огромный крутящий момент прямо с низов.

Да даёт зато потом как дизель плюнул один раз и закончился весь. 409 вообще для уазиков сделан не вижу смысла ставить его на легковую волгу, которой и так оборотистости мотора не хватает.

в том что они совецкие и епут мозг по одинаковуму ну и жрут так же и лошади одинаково выдают ! эт как яйца дрозда начинка одинакова тока форма разная ! те же яйца тока вид збоку —))

Кто советские? И кто жрут как лошади я на 02 «Волге» Астрахань-Ростов на Дону-Астрахань не слишком зажимая себя в скоростных рамках я уложился в 9л на 100км, так что про жёр топлива и масла это «детский комплекс неполноценности» причём говорят так те люди которые машину эту не эксплуатировали. А подобным байкам про масло на дороге и бешеный расход топлива «волга» обязана 402-му двиглу он же 24д до сути он же 21 который уже больше полувека выпускается и конечно же своему карбюратору К-151

TheDifference.ru определил, что отличие 406 двигателя от 405 заключается в следующем:

406 двигатель – карбюратор, 405 – инжектор.
405 двигатель был призван заменить 406, потому как возникла необходимость в более современном варианте мотора.
У двигателей разный рабочий объем: у 405 – 2,28 литров, у 406 – 2,46.
Несмотря на одинаковое количество оборотов в минуту, мощность 405 двигателя выше – 150 лошадиных сил против 145.
405 двигатель имеет меньший расход топлива и легче заводится.
406 двигатель надежнее, ломается не так часто.
Источник: thedifference.ru/v-chem-o…ya-406-ot-dvigatelya-405/

вообще то наоборот у 405го 2,46 л, а у 406го 2,28, и это при том что 6й инжекторный будет, т.к. 406 карбюратор вообще 110 сил вдает www.zmz.ru/production/engine/406310

Значит TheDifference.ru хреново определил…

Ну литраж там правильно написан, может ты ошибся

Маловероятно, я доверился сайту и просто скопировал информацию. Там источник указан, все 1 к 1.
У них опечатка идет. В одном месте написано верно в другом иначе.

градации по тюнинг-пригодности (по возрастанию):
406
405
409 (этот нужен).

А это уже твой выбор! Лично я выбираю — 406!

Решил перейти на Евро 3?

402 мотор задрал уже

после того как, я переделал систему зажигания на безбегунковую, проблем с змз-402 не стало. небо и земля, как говориться

У двигателя 406 диаметр цилиндра 92 мм против 95,5 мм у 405-го. Блок 405 легко «узнать» по характерным поперечным прорезям-щелям шириной 2 мм в системе охлаждения между цилиндрами. Они улучшали теплоотвод от стенок цилиндров, однако снижали жесткость верхней «плиты» блока. При затяжке болтов крепления головки дополнительно деформировались стенки цилиндров, создавая проблемы, которых двигатель 406, имеющий выполненные в литье протоки между цилиндрами (за счет большей величины межцилиндровой перемычки — 14 мм против 10,5 мм)

С января 2008 г. для автомобилей ГАЗ и УАЗ завод начал выпускать двигатели, отвечающие нормам токсичности Евро III. Среди них двигателя 406 уже нет, на конвейеры автозаводов поставляются только двигатели 405 и 409. Блок цилиндров у них единый. Внешне он отличается от прежнего 406-го формой отверстий системы охлаждения между цилиндрами: у старого они круглые, у нового напоминают треугольники со скруглениями. Для снижения расхода масла на угар у нового блока изменены параметры плосковершинного хонингования цилиндров (глубина, ширина и углы наклона рисок). К заднему торцу блока шестью болтами М6 крепится крышка с резиновой манжетой, уплотняющей цапфу коленвала.

ну так что мне какой посоветуете поставить 405 или 406

406 бери…или 405 к тросиковой педальке… потому что электро педаль это не то…не дает иногда нужное из машины выдавить…проверено не раз уже…у отца на газели стоит…у самого 406 …небо и земля…

ну так что мне какой посоветуете поставить 405 или 406

В чем разница между 405 и 406 двигателем?

Так, 406 использует в своей конструкции карбюратор, в 405 система лучше — инжектор. Моторы отличаются объёмом: 406 силовая установка имеет 2,28 литров, тогда как 405-я немного больше — 2,46 литра. … у 406 мотора; Благодаря наличию инжектора, двигатели семейства 405 легче заводятся и имеют меньший расход топлива.

Чем отличается двигатель 405 от 409?

1) Внешние размеры двигателей одинаковые. 2) Блоки 405 и 409 двигателей одинаковые, диаметр цилиндров 95,5 мм. 3) Блок 406 двигателя отличается от блока 405/409 двигателя только диаметром цилиндра равному 92 мм. 4) Ход коленвала у 405 и 406 двигателя одинаковый и равен 86 мм.

Чем отличается гбц 405 от 406?

Так что единственно верное — ориентироваться на маркировку на блоке цилиндров. Если выбито 406 — то это блок для 406 двигателя. Если выбито 405 — то это блок для 405 или 409 двигателя. Если выбито 406 — то это блок для 406 двигателя.

Сколько литров масла в двигателе 405 газель?

Замена масла в двигателе ЗМЗ-405

Устанавливается на Волгу 3111, грузовики, автобусы и микроавтобусы Газель и Соболь. Когда менять — каждые 10 тыс. км пробега. Сколько литров необходимо — 6 л масла, включая масляный фильтр.

Сколько стоит двигатель на газель 405?

Двигатель ЗМЗ 405 Газель Соболь евро 2 АИ-92 140 Л. С. 40522.1000400-100. от 107 000 руб.

Чем отличается 406 от 409?

3) Блок 406 двигателя отличается от блока 405/409 двигателя только диаметром цилиндра равному 92 мм. 4) Ход коленвала у 405 и 406 двигателя одинаковый и равен 86 мм. А ход коленвала у 409 двигателя равен 94 мм.

Сколько лошадиных сил в 405 двигателе?

ЗМЗ 4054.10 — турбо версия 405, стальной коленвал, кованая поршневая, интеркулер, СЖ 7.4, мощность 195 л. с./4500 об. мин, момент 343 Нм/об.

Что лучше 405 или 406?

Сколько лошадиных сил в двигателе змз 406?

Флагман семейства — ЗМЗ-4062.10- 16-ти клапанный двигатель объемом 2,28 литра, способный развивать мощность до 150 л. с. Двигатель ЗМЗ-4062.10 предназначен для установки на легковые автомобили среднего класса и микроавтобусы.

Сколько весит двигатель 406?

Характеристики двигателя ЗМЗ-406ПроизводствоЗМЗВес двигателя, кг185* 185** 187Расход топлива, л/100 км — город — трасса — смешан.13.5 — —Расход масла, гр./1000 кмдо 100Масло в двигатель5W-30 5W-40 10W-30 10W-40 15W-40 20W-40Ещё 22 строки

Сколько литров масла в двигателе 405?

Для полноценной замены в двигатель ЗМЗ 405 необходимо будет залить 6 литров масла, включая масляный фильтр. На новых автомобилях допускается дополнительных расход масла на двигатель ЗМЗ 405. Расход масла при нормальных условиях эксплуатации не должен превышать 0,5 литра на 1000 км.

Сколько литров масла в двигателе 402?

км. Объем масла в двигателе — 6 литров. При замене вместе с масляным фильтром понадобится около 5,8 литра. Масло подходящее по SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40 (многие автовладельцы рекомендуют лить полусинтетическое масло, а использование жидких масел и синтетики ведет к излишним течам).

Как слить масло из двигателя газель?

Замена масла и масляного фильтра двигателя Газели с двигателем ЗМЗ-406

Ключом «на 24» отворачиваем сливную пробку.
Сливаем масло в подставленную под картер широкую емкость объемом не менее 6 л и заворачиваем пробку на место. …
Масляный фильтр труднодоступен из подкапотного пространства, поэтому снимаем брызговик двигателя

Сколько стоит двигатель на газель?

Двигатель на Газель | Купить двигатель на Газель

вместо 199 527 руб. 125 900 руб. вместо 146 081 руб.

Сколько стоит 409 двигатель на газель?

149000 руб. 140000 руб. Бензиновый двигатель ЗМЗ-4091.10 и его модификации, серийно выпускаются в промышленном производстве ОАО «ЗМЗ» с 2007 года.

Какой расход топлива на 405 двигателе?

Расход бензина у Газели ЗМЗ 405 на 100 км составляет примерно около двенадцати литров. Но, этот показатель относителен, так как в разных условиях эксплуатации он может меняться. Реальный расход топлива Газели на 100 км может значительно увеличиться в зависимости от густонаселенности, состояния дорог.

В чем разница между двигателями 405 и 406?

Технические характеристики двигателя ЗМЗ 406, 405, 409. Моторы этой модификации первые отечественные двигатели с системой распределенного впрыска топлива и четырехклапанным газораспределением. Родоначальником линейки стал двигатель ЗМЗ 406.
Однако, часть этих двигателей, выпускалась карбюраторными. Агрегаты имели модификации для работы на 92 и 76 (80) бензине. 406 инжекторный мотор, не был переделкой карбюраторного, а как раз наоборот, Это самостоятельная, разработка.

Зачем понадобился инжектор и два распредвала

Применение инжекторов улучшило качество смесеобразования, позволило исключить неизбежные потери топлива при продувке цилиндра. При карбюраторной топливной системе, когда впускной и выпускной клапаны открыты одновременно, продувка осуществляется бензо-воздушной смесью. Впрыск топлива позволяет очистить камеру сгорания от остаточных газов чистым воздухом.
Увеличение количества клапанов обеспечивает большую наполняемость цилиндра воздушным зарядом. В комплексе эти меры увеличивают литровую мощность, повышают топливную экономичность. Улучшаются тяговые, динамические и скоростные качества автомобиля.

ЗМЗ 406 карбюратор характеристики

4061 (АИ-80)
4063 (АИ-92)
Рабочий объем л. 2.28
Диаметр/ход поршня мм. 92/86
Степень сжатия 8/9.3
Мощность л.с. при об/мин 100/4500 и 110/5200
Крутящий момент н.м при об/мин 177/3500 и 186/3500
Расход топлива л./100 км. смешанный цикл 13-15

ЗМЗ 406 инжектор характеристики

ЗМЗ 406 инжектор
Степень сжатия 9.3
Мощность л.с. при об/мин 145/5200
Крутящий момент н.м при об/мин 201/4000
Расход топлива л./100 км. 14

Первенец, конечно, был не лишен недостатков, и нашел свое продолжение в двигателе ЗМЗ 405. Мотор прибавил мощности за счет увеличения диаметра поршня.

О конструкции 405 двигателя

Это рядная инжекторная четверка с верхним расположением двух распредвалов. Газораспределительный механизм приводится в действие двумя цепями. Первая вращает промежуточный вал, а вторая передает момент на кулачковые валы. Натяжение обеих цепей обеспечивается натяжителями. Успокоители обеих цепей — текстолитовые.
Блок цилиндров сделан из качественного чугуна.
Система смазки оборудована шестерёнчатым насосом и полнопоточным масляным фильтром. Наряду с подачей масла под давлением применяется принудительное разбрызгивание.

Интерес вызывают поршни. Их направляющие части овальные в поперечном разрезе и бочкообразные в продольном. Больший диаметр сечения перпендикулярен оси поршневого пальца. Также они обладают микрорельефом. Все это сделано с целью лучшей приработки и снижения трения.

ЗМЗ 405 Евро 2 характеристики

Необходимым отличием двигателя, соответствующего этому экологическому стандарту является адсорбер. Это устройство служит для повышения экологичности автомашины. Он поглощает пары бензина. Система также оборудована специальным клапаном, который направляет пары в цилиндры двигателя.

ЗМЗ 40522
Рабочий объем л. 2464
Диаметр/ход поршня мм. 95.5/86
Степень сжатия 9.3
Мощность л.с. при об/мин 15/5200
Крутящий момент н.м при об/мин 210.9/4200 ±200
Расход топлива л./100 км. 11

ЗМЗ 405 Евро 3 характеристики

Следующим этапом стала адаптация двигателей под нормы Евро 3. При этом в конструкцию был включен трехкомпонентный каталитический нейтрализатор. Устройство преобразует вредные выбросы (CH, CO, NOx) в азот, углерод, и водяной пар. Им отвечают атмосферные моторы 40524.10, 40525.10, а также турбированный 4024.10. Агрегат турбонаддува работает в паре с интеркуллером. Нагрузку принимают на кованные поршни и стальной коленчатый вал. Эта форсировка позволяет увеличить мощность машины до 195 л.с. и крутящий момент до 343 нм. Степень сжатия ЗМЗ с наддувом снижена до 7.3, а выпускные клапана пришлось снабдить натриевым охлаждением. Регулировку угла опережения зажигания взял на себя микропроцессор.

ЗМЗ 40525.10 Евро 3
Рабочий объем л. 2464
Диаметр/ход поршня мм. 95.5/86
Степень сжатия 9.4
Мощность л.с. при об/мин 143.8/5200
Крутящий момент н.м при об/мин 213.5/4200 ±200
Расход топлива л./100 км. (смешанный цикл). 11
Компрессия/Максимальная разница по смежным цилиндрам 12 бар./1бар.

Блок цилиндров тоже претерпел изменение. Он был лишен прорезей между гильзами, сделанными ради лучшего отвода тепла. Однако, модификация оказалась неудачной. Возникали проблемы с надежностью соединения ГБЦ и самого блока.

ЗМЗ 409. Что нового. Технические характеристики

Основное конструктивное отличие нового мотора это увеличение хода поршня, что означает применение нового коленчатого вала с большим радиусом кривошипа. Чугунный вал поднимает шатун выше, но увеличения степени сжатия не происходит. Все дело в том, что новые алюминиевые поршни опущены относительно верхней головок шатунов на 4 мм. Они также имеют терморегулирующие вставки, и проточки, предохраняющие клапана от повреждения при столкновении с поршнями, при аварии привода ГРМ. Степень сжатия ЗМЗ 409 (не путайте с компрессией в двигателе змз) стала даже ниже на 0.3, чем у 405.

Таким образом поршни всех трех моделей линейки разные.
Блок цилиндров универсален под все модификации 409 мотора с разным набором навесных механизмов. Кроме того он универсален и с 405. С целью снижения расхода масла, в нем применена хонинговка с усовершенствованным профилем и наклоном рисок. Еще одним новшеством двигателя ЗМЗ является применение удлиненных болтов крепления головки блока. Их длина выросла на 24 мм. Это сделало блок менее напряженным, особенно в районе действия поршневой группы. Очевидно, более распределенная нагрузка положительно повлияет и на качество соединения блок-головка. Проблемная зона имеет серьезные нарекания со стороны владельцев. Винят в основном головку, не стойкую к перегреву. Ее сильно «ведет», при фрезеровании поверхности приходится снимать большой слой металла. Головка блока, однако, тоже постоянно совершенствуется. Так, для обеспечения экологических требований из нее были удалены разнообразные сверления, каналы. На первых моделях они обеспечивали работу в режиме холостого хода. За него теперь отвечает дроссель с электронным управлением.

Технические характеристики двигателя ЗМЗ 409

ЗМЗ 409
Рабочий объем л. 2693
Диаметр/ход поршня мм. 95.5/94
Степень сжатия 9
Мощность л.с. при об/мин 112-142.8/4200
Крутящий момент н.м при об/мин 210-230/3900
Расход топлива л./100 км. трасса 11.5

Наряду со справедливыми нареканиями расход топлива, масла, моторесурс, четыреста шестой и компания снискали скорее положительные отзывы соотечественников. Модели свойственно хоть и не спешное, но неуклонное развитие.

ZMZ PRO

При том же отношении D/S (диаметр к ходу поршня) мотор форсирован по степени сжатия до 9.8. и представлен в двух модификациях: бензин и газ-бензин. Газовая аппаратура от итальянского производителя. В двигатель снова вернулась двухрядная цепь ГРМ.

Технические характеристики двигателя ЗМЗ 409 ПРО

ЗМЗ 409-051
Бензин АИ-92
ЗМЗ 409-052
Бензин/ Газ (пропан-бутан)
АИ-92
Рабочий объем л. 2693/2693
Диаметр/ход поршня мм. 95.5/94 и 95.5/94
Степень сжатия 9.8 и 9.8
Мощность л.с. при об/мин 149.6/5000 и 143/5000
Крутящий момент н.м при об/мин 235 нм 2650 и 227 нм 2650

Чем отличается гбц 405 от 406?

В чем разница 405 и 409?

1) Внешние размеры двигателей одинаковые. 2) Блоки 405 и 409 двигателей одинаковые, диаметр цилиндров 95,5 мм. 3) Блок 406 двигателя отличается от блока 405/409 двигателя только диаметром цилиндра равному 92 мм. … А ход коленвала у 409 двигателя равен 94 мм.

Сколько литров масла в двигателе 405 газель?

Сколько лошадиных сил в 405 двигателе?

Производство	ЗМЗ
Степень сжатия	9.3
Объем двигателя, куб.см	2464
Мощность двигателя, л.с./об.мин	152/5200
Крутящий момент, Нм/об.мин	211/4200

Сколько лошадиных сил в двигателе змз 406?

В чем разница между 405 и 406 двигателем?

Какая разница между 406 и 409 двигателем?

Сколько литров масла в двигателе 402?

Какое масло лучше заливать в двигатель газель?

При температуре воздуха: От -30 до +20°С — масла SAE 10W-30; От -30 до +35°С — масла SAE 0W-40.

Какое масло лучше заливать в двигатель газель 406?

Какое масло лить в ГАЗель с двигателем 406

Масло для двигателя ЗМЗ 406 должно соответствовать классификации СТО ААИ 003-98 (API): Б4/Д2 (SJ/CF); Б4/Д2 (SG/CD); SJ/SH/CF.

Где находится номер двигателя на 405 двигателе?

Модель и номер двигателя 405240 Газель

Идентификационный номер шасси бортовых автомобилей наносится на правом лонжероне рамы перед передним кронштейном задней рессоры.

Сколько лошадиных сил в 409 двигателе?

ЗМЗ 409.10 — основной мотор, соответствует экологическому стандарту Евро-2. Мощность 143 л.

Какой расход топлива на 405 двигателе?

Что лучше 406 или 405?

Какая компрессия должна быть на 406?

Аккумуляторная батарея должна быть исправной и полностью заряженной. Компрессия в цилиндрах двигателя ЗМЗ-4062 менее 960 кПа (9,6 кгс/см2) свидетельствует об износе или неисправности поршневых колец или негерметичности клапанов.

Сколько лошадиных сил в двигателе 402?

ЗМЗ-402 — бензиновый двигатель объемом 2.4 литра и мощностью 90-100 л. с. Устанавливался на ГАЗ 24 Волга, ГАЗ 3102 Волга и другие.

В чем разница между 405 и 406 двигателем?

Как определить двигатель 406 или 405?

При одинаковых оборотах 405-й двигатель мощнее 406-го. Цилиндры 406-го мотора были 92 мм в диаметре. У 405-го этот показатель составляет 95,5мм. На блоке 405-го двигателя есть специальные 2-миллиметровые прорези между цилиндрами.

Сколько масла в двигателе газель 405
Как снять аккумулятор с пежо 207
Как выставить зажигание на 405 двигателе
Замена свечей уаз патриот
Сколько масла в 406 двигателе
Как выставить зажигание на 406 двигателе
Сколько лошадиных сил в 406 двигателе?
Сколько лошадиных сил в двигателе змз 406?
Уаз патриот замена цепи грм

Какой двигатель мощнее 405 или 406?

Рабочий объем 406 двигателя – 2,28 литров, в то время как у 405 – 2,46. Оба двигателя имеют одинаковые обороты в минуту – 5200. Но при этом мощность семейства ЗМС-405 мощнее – 111,8 кВт, более 150 лошадиных сил. Для сравнения двигатель 406 — 106,6 кВт и 145 лошадиных сил.

В чем отличие 405 от 409 двигателя?

2) Блоки 405 и 409 двигателей одинаковые, диаметр цилиндров 95,5 мм. 3) Блок 406 двигателя отличается от блока 405/409 двигателя только диаметром цилиндра равному 92 мм. 4) Ход коленвала у 405 и 406 двигателя одинаковый и равен 86 мм. А ход коленвала у 409 двигателя равен 94 мм.

Сколько лошадиных сил в 405 двигателе?

Производство	ЗМЗ
Диаметр цилиндра, мм	95.5
Степень сжатия	9.3
Объем двигателя, куб.см	2464
Мощность двигателя, л.с./об.мин	152/5200

Сколько ходит 406 двигатель?

ЗМЗ-406 можно назвать надежным двигателем, в нем нет серьезных конструктивных просчетов, но есть немаленький запас прочности. При грамотной эксплуатации, моторы проходят более 500 тысяч км., а некоторые владельцы утверждают, что и 1 миллион без капитального ремонта.

Сколько лошадиных сил в 406 двигателя?

Максимальная мощность, которую способен развить двигатель ЗМЗ 406 инжектор, равна 110 лошадиных сил. Марка потребляемого топлива — бензин 92. Топливо впрыскивается непосредственно в трубу.

Как увеличить мощность на 406 двигатель?

Доработка любой ГБЦ сводится к шлифовки каналов, сглаживания всех острых кромок в камере сгорания (и на днище поршня). Для моторов ЗМЗ 406 так же рекомендуется установка прокладки ГБЦ от мотора 405. 22 евро3. Она цельнометаллическая (надежнее) и более тонкая, что даст в итоге увеличение степени сжатия до 10.

Какой самый лучший двигатель для газели?

Двигатель ЗМЗ 409

ЗМЗ 409 считается самым лучшим двигателем для установки в Газель. Блок цилиндров у него отлит из серого чугуна.

Сколько стоит двигатель 405?

Двигатель ЗМЗ 405 Газель Соболь евро 2 АИ-92 140 Л. С. 40522.1000400-100. от 155 000 руб.

Как отличить 409 от 406?

Внешние размеры двигателей одинаковые.
Блоки 405 и 409 двигателей одинаковые, диаметр цилиндров 95,5 мм.
Блок 406 двигателя отличается от блока 405/409 двигателя только диаметром цилиндра равному 92 мм.
Ход коленвала у 405 и 406 двигателя одинаковый и равен 86 мм.

Сколько лошадиных сил в 409 двигателе?

ЗМЗ 409.10 — основной мотор, соответствует экологическому стандарту Евро-2. Мощность 143 л. с. 2.

Чем отличается гбц 406 от 409?

Среди них двигателя 406 уже нет, на конвейеры автозаводов поставляются только двигатели 405 и 409. Блок цилиндров у них единый. Внешне он отличается от прежнего 406-го формой отверстий системы охлаждения между цилиндрами: у старого они круглые, у нового напоминают треугольники со скруглениями.